Jakie kary grożą za brak legalizacji tachografu?

Legalizacja tachografu to znacznie więcej niż tylko formalność — to kluczowy krok w utrzymaniu bezpieczeństwa na drodze i zgodności z obowiązującymi przepisami w transporcie drogowym. Choć dla wielu początkujących przedsiębiorców  procedura ta może wydawać się czasochłonna i uciążliwa, to w rzeczywistości aż tak skomplikowana nie jest, a brak jej przestrzegania może z kolei skutkować poważnymi konsekwencjami zarówno finansowymi, jak i prawnymi. Dlatego w celu prawidłowego monitorowania tego procesu warto znać podstawowych terminów i pojęć z tym związanych oraz mieć świadomość tego, jakie konsekwencje czekają nas za brak legalizacji tachografu. 

Czym jest tachograf?

Tachograf to zaawansowane urządzenie elektroniczne, które pełni kluczową rolę w monitorowaniu czasu pracy kierowcy oraz rejestrowaniu istotnych parametrów związanych z podróżą pojazdu. Jego funkcje obejmują nie tylko precyzyjne opomiarowanie czasu, ale także rejestrowanie przebytej odległości i innych istotnych danych związanych z przebytą trasą. Aby tachograf spełniał swoje zadania z należytą precyzją, konieczne jest regularne poddawanie go procesowi kalibracji.

Kalibracja tachografu — co to znaczy? 

Kalibracja tachografu to procedura, która obejmuje systematyczne sprawdzanie i dostosowywanie parametrów tachografu. Proces ten ma na celu utrzymanie dokładności pomiarów, co jest kluczowe zarówno z perspektywy zgodności z przepisami, jak i rzetelnego odwzorowania danych dotyczących czasu pracy i trasy pojazdu. Bez regularnych kalibracji tachograf może stracić swoją precyzję, co wpłynęłoby negatywnie na rzetelność zebranych informacji.

Dlaczego legalizacja tachografu jest tak ważna?

Jak już wspomnieliśmy na wstępie, legalizacja tachografu nie jest jedynie formalnością biurokratyczną. To niezwykle ważny element, mający bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Tachograf monitoruje czas pracy kierowcy oraz rejestruje informacje o czasie i przebiegu podróży. Dzięki temu precyzyjnemu narzędziu można skutecznie kontrolować zgodność z przepisami dotyczącymi czasu prowadzenia pojazdu, co przekłada się na bezpieczeństwo nie tylko samego kierowcy, ale także pozostałych uczestników ruchu drogowego.

Co ile należy wykonać legalizację tachografu? 

Legalizacja tachografu musi być przeprowadzana regularnie zgodnie z obowiązującymi przepisami. W Unii Europejskiej terminy te są ustalane zgodnie z dyrektywą 2006/22/WE. Oto najważniejsze informacje na ten temat:

Legalizacja tachografu — terminy

• Legalizacja początkowa — legalizacja tachografu powinna być wykonana na początku eksploatacji nowego pojazdu, czyli przed oddaniem go do użytku.
• Co dwa lata — zgodnie z europejskimi przepisami, tachografy powinny być legalizowane co dwa lata.
• Po naprawie lub wymianie — po każdej poważniejszej naprawie lub wymianie tachografu, konieczne jest przeprowadzenie ponownej legalizacji przed ponownym oddaniem pojazdu do użytku.
• Po każdej interwencji w układzie pomiarowym — jeśli z jakiegokolwiek powodu, np. awarii, konieczne jest przeprowadzenie interwencji w układzie pomiarowym tachografu, konieczna jest ponowna jego legalizacja.
• Po wymianie tablic rejestracyjnych

Przestrzeganie powyższych terminów dotyczących legalizacji tachografu jest zatem kluczowe dla utrzymania zgodności z przepisami i zapewnieniem prawidłowego funkcjonowania urządzenia. Takie działanie ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze oraz rzetelności zapisywanych danych, dotyczących czasu pracy kierowcy i przebytej trasy.

Jakie kary grożą za brak kalibracji tachografu

Oczywiste jest, że za tachograf bez legalizacji odpowiedzialny jest właściciel firmy transportowej, lecz nie tylko on. Również na kierowcę, jak i osobę zarządzającą firmową flotą pojazdów może zostać nałożony mandat karny, lub kara grzywny. 

I w takiej sytuacji na kierowcę może zostać nałożony mandat karny w wysokości do 200 złotych, na właściciela firmy może zostać nałożona kara finansowa do 1000 złotych, natomiast na osobę zarządzającą  kara grzywny w wysokości 2000 złotych.